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3.8L V6动力,配中央差速器+1.9倍扭矩放大,仅36万比普拉多厚道

【购车网 平行进口汽车资讯】三菱帕杰罗V97山猫是一款硬派SUV 兼具越野强悍、道路驾驭舒适的全地域性能,拥有地表最完美的越野实力。

3.8L五门GLS仅售36万,比普拉多更划算厚道。

三菱帕杰罗采用SS4-II超选四驱系统可以提供2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4HLc(高速四驱配中央差速器锁止)、4LLc(低速四驱配中央差速器锁止)。四种驱动模式,其中,2H为高速后轮驱动,是用户平日驾驶的首选;4H为高速四轮驱动,正常情况下前后轮的动力分配为33:67,需要时,动力可在33:67和50:50之间自动调整;4HLc为高速四驱配合中央差速锁工作;而当调至4LLc模式时,扭矩在原基础上又放大1.9倍,在爬坡时效果相当明显。

3.8L V6动力,配中央差速器+1.9倍扭矩放大,仅36万比普拉多厚道

三菱帕杰罗三大优点总结:

1. 强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。

2. 宽敞的内部空间, 集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身,体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点。

3. 充足的低转扭矩是V97的最大特点,无论是日常城市行驶,还是想险恶路况发起挑战,中东版帕杰罗都可以轻松应对。

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三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO(帕杰罗)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。

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18款三菱帕杰罗 3.8L/V6 3.8L 七座 真皮 氙灯 大灯清洗 全景狩猎式电动天窗 主副电动座椅调节 冰箱 北美来福音响 倒影 倒车雷达 18轮 后挂备胎 行李架 脚踏 桃木多功能方向盘 巡航定速 双差 184千瓦250匹马力 五速手自一体变速箱 超选四驱 智能空调(后排调节按钮)前后小拖钩,无钥匙进入,玻璃天线,镀铬外门把手,4轮ABS+EBD,胎压监测,蓝牙,88升油箱。

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三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征,棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开,醒目的车标镶嵌在格栅正中,粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体,厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中,严肃中又不乏现代气息,而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。

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以现在的眼光来看,三菱帕杰罗V97的外观很难找到新颖流行的素了,但是整体大气沉稳的风格依旧还在,模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。

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三菱帕杰罗内饰设计简约平实,大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控,局部使用的深色桃木材质。

三菱帕杰罗V97中东版3.8L的雾灯外围以一圈镀铬环来修饰,电动车窗控制面板装饰扩大了银色面板,座椅也更换为三维绒布材质。

三菱帕杰罗还新增了木纹装饰真皮包裹方向盘,集成定速巡航、音响等控制按键。

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三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统,但这款车配备了海拔高度、温度、、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下和冰箱,可以用来分类存放物品。但到了第二排,能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了,但好在其配备了限位装置,能较好的固定水杯,实用性还不错。

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三菱帕杰罗搭载3.0升6缸自然吸气发动机,是目前帕杰罗的唯一选择,其最大功率是130kW,峰值扭矩为259Nm。如果用今天的眼光来看,你也许会对它感到有些失望,因为现在不少城市SUV或轿车不超过2.0升的4缸发动机也能达到这样的数值。

三菱帕杰罗的"骨骼"也十分结实,耐得住越野时的冲撞考验!这都源于全新设计的非承载式车身框架结构,使得抗弯曲刚性提高了100%,抗扭转刚性提高50%。而且在车身的关键部位使用了高张力的钢板,车身更加坚固可靠。另外,ASTC主动式稳定牵引力控制系统,也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。